Steinlachtal · Verkehr
Vier Gleise für Mössingen
Wohl erst die Regional-Stadtbahn kann ein zuverlässiges Schienensystem ins Steinlachtal bringen, irgendwann Ende der 2020er Jahre.
Wohl erst die Regional-Stadtbahn kann ein zuverlässiges Schienensystem ins Steinlachtal bringen, irgendwann Ende der 2020er Jahre.
Es liegt an Stuttgart 21, dem Intercity-Express und den fehlenden Investitionen, dass auf der Zollernbahn der Fahrplan nicht zu halten ist.
Warum im Steinlachtal die Züge immer öfter den Fahrplan nicht mehr einhalten können, erklären dem TAGBLATT zwei Schienenverkehrs-Experten.
Alle Welt redet vom Ausbau des Nahverkehrs – wegen des Klimaschutzes. Im Steinlachtal funktioniert die Bahn aber immer schlechter.