Fehlanzeige

Der Rahmenplan für die Weststadt geht auf die Zielgerade. Im Bereich Verkehr wird sich hier leider nichts Wesentliches zum Besseren wenden. Ein Konzept zur Reduzierung des Motorisierten Individualverkehrs (MIV)? Fehlanzeige. Stattdessen werden detaillierte MIV-Förder-Ziele wie ‚direkte Wege‘, ‚Verkehrsfluss erhalten‘ oder (außerhalb von Erschließungsstraßen) Vermeidung von Verlangsamung beschrieben. In der äußeren Weststadt soll die MIV-Verkehrsinfrastruktur gar zu Lasten von Rad- und Fußgängerverkehr ausgebaut werden. Für Kraftfahrer eine feine Sache, für alle anderen Menschen nicht. Denn: Das Konzept, die Nutzung des Pkw in dieser Art und Weise attraktiv zu gestalten, ist Verkehrsplanung aus dem letzten Jahrhundert – und führt seit Jahrzehnten zuverlässig planbar zu noch mehr MIV. Auch wenn man im Rathaus den Eindruck vermitteln möchte, als ob man genau dies vermeiden will.