Die Steinlachbrücke wird jetzt noch später fertig

Ende März hatte es noch geheißen, die Steinlachbrücke, die von der Blauen Brücke über die Steinlach in die Friedrichstraße führt, werde – mit einer dreimonatigen Verzögerung – im Februar 2023 fertig. Nun wird es auch damit nichts: Erst im April oder Mai 2023 sei die neue Brücke befahrbar, teilte Thomas Swain vom Fachbereich Tiefbau am Donnerstag dem Planungsausschuss des Gemeinderats mit.

Er nannte mehrere Gründe für die Verzögerung: Die Arbeitsplattform, die über den Fluss montiert wurde, habe umgeplant werden müssen, es seien Fundamente aufgetaucht, von denen man nichts gewusst habe, der Abbruch sei „zäh“ verlaufen und die Widerlager hätten eine „komplexe Geometrie“.

Noch im Juli wird mit den Betonarbeiten für den eigentlichen Brückenüberbau begonnen. Dazu wird von Sonntag, 24. Juli, an ein Traggerüst aufgebaut. Dafür muss die Ausfahrt aus der Wöhrd- in die Friedrichstraße fünf Tage lang bis Donnerstag, 28. Juli, gesperrt werden. Der gesamte Verkehr wird während dieser Zeit durch den Engpass beim Bürger- und Verkehrsverein in die Karlstraße geleitet. Die Brückenbetonierung dauert laut Swain bis in den Oktober.

Im November und Dezember sollen die Gehwege der Brücke hergestellt werden. Im Januar werden dann die Spundwände abgebaut. Die Aspahltarbeiten sind im Februar und März 2023 geplant.

Die bisher veranschlagten Kosten von 4,5 Millionen Euro haben sich auf 4,7 Millionen Euro erhöht. Das Land fördert den Neubau der Brücke mit 1 Million Euro, außerdem seien, so Swain, weitere 270 000 Euro Fördermittel in Sicht.

Der Neubau wurde nötig, weil die alte Brücke, die 1910 gebaut wurde, nicht mehr tragfähig war und nicht mehr saniert werden konnte. slo