Soll Reutlingen Vorreiter oder Versuchskaninchen werden?

Wenn das nicht verlockend klingt: Die Firma „Air2public“ bietet das System „Smart-Air“ an, bei dem die belastete Luft in der Lederstraße in einen Kanal unter der Fahrbahn eingesogen und von Stickstoffdioxid gereinigt wird (siehe Infobox). Dadurch könnten die Schadstoffe um 12 Prozent reduziert und damit der Grenzwert von 40 Mikrogramm unterschritten werden. Das Problem der Anlage: Bisher funktion...