Dietweg durch die Hintertür

Eine Bürgerinitiative gründete sich, um das Straßenprojekt zu stoppen, für das schon 2007 bis zu 36 Millionen Euro veranschlagt waren. Die Gegner kritisierten, der Zubringer zerstöre wichtige Naherholungsgebiete, ziehe Lkw-„Mautpreller“ an, bringe massive Lärm- und Schadstoffbelastung, mindere den Wert von Immobilien, werde durch Brückenbauten und Lärmschutzwände zum „hässlichen Sondelfinger Tor“...