Rottenburg · Bundesstraße 28

Zusatzbelastung für Kiebingen?

Die Freigabe des ersten B 28-Abschnitts könnte von Montag an noch mehr Autos durch die Ortsdurchfahrten von Bühl und Kiebingen lenken.

04.03.2020

Von Michael Hahn

Am kommenden Montag wird die erste Hälfte der neuen Neckartal-Bundesstraße (von Tübingen bis Bühl) für den Autoverkehr freigegeben (siehe erste Tübinger Seite). Die zweite Hälfte (von Bühl bis Rottenburg) soll im Sommer 2021 fertig werden. In Kiebingen stellt man sich auf diese anderthalbjährige Übergangszeit mit gemischten Gefühlen ein. Ortsvorsteher Thomas Stopper befürchtet zusätzlichen Verkeh...

91% des Artikels sind noch verdeckt.

Sie wollen kostenpflichtige Inhalte nutzen.

Wählen Sie eines
unserer Angebote.

Zu den Angeboten

Nutzen Sie Ihr
bestehendes Abonnement.

Zur Anmeldung

Benötigen Sie Hilfe? Haben Sie Fragen zu Ihrem Abonnement oder wollen Sie uns Ihre Anregungen mitteilen? Kontaktieren Sie uns!

E-Mail an vertrieb@tagblatt.de oder
Telefon +49 7071 934-222

Zum Artikel

Erstellt:

04.03.2020, 18:50 Uhr

Lesedauer: ca. 2min 42sec

zuletzt aktualisiert: 04.03.2020, 18:50 Uhr

Artikel empfehlen

Artikel Aktionen

Sie möchten diesen Inhalt nutzen? Bitte beachten Sie unsere Hinweise zur Lizenzierung.

Aus diesem Ressort

Als Ausgleich für die Eingriffe in die Natur beim Bau der B28 neu wird bis Jahresende die alte L370 im Neckartal eineinhalb Meter schmaler. Zwischen Bühl und Kiebingen ist der Rückbau jetzt fertig, was der Natur etwa 1500 Quadratmeter zum Bewachsen verschafft. Insgesamt werden zwischen Rottenburg und Tübingen etwa 13.000 Quadratmeter Asphalt zurückgebaut, das entspricht knapp zwei Fußballfeldern. Weiteren Ausgleich bringt die Renaturierung des Bühlertalbachs und die Biotopfunktion des „Hochgestades“ nördlich von Bühl. Bild: Anne Faden

Bühl/Kiebingen

Mehr Platz für die Botanik: L370 teils vom Asphalt befreit

21.09.2023 | Hans-Jörg Schweizer |

Die B28 als überregionale Verbindungsstraße führte früher durchs Ammertal. Seit der Eröffnung der Neubaustrecke Tübingen-Rottenburg ist diese die B28 neu. Sie führt durchs Rottenburger Industriegebiet und soll in einem nächsten Bauabschnitt vom Sülchenknoten (links vorne) bis zur Abzweigung nach Seebronn dreispurig werden. Rechts im Vordergrund ist das Baugebiet nahe der Kirchenmusikhochschule zu sehen: Dort führt die Bundesstraße besonders nah an den Wohnhäusern vorbei. Bild: Ulrich Metz

Rottenburg · Verkehr

Bürgerinitiative gegen Ausbau der B28: „Wir waren geschockt“

11.08.2023 | Angelika Bachmann |

Die B28 soll vom Sülchenknoten (rechts oben) an bis zur Autobahn dreistreifig werden. Auf dem Weg bis zur Abzweigung der Kreisstraße nachWendelsheim kommt die B28 der Wohnbebauung sehr nahe. Die An- und Auffahrten zur Kreisstraße sollen neu gestaltet werden. Unter anderem ist von der Seebronner Straße stadtauswärts hinter dem Sportpark nach Osten eine Abfahrt auf die B28 geplant. Entwurf: Regierungspräsidium Tübingen

Rottenburg

B28-Ausbau: Eine Planung, die aus der Zeit gefallen ist

05.07.2023 | Angelika Bachmann |

Push aufs Handy

Die wichtigsten Nachrichten direkt aufs Smartphone: Installieren Sie die Tagblatt-App für iOS oder für Android und erhalten Sie Push-Meldungen über die wichtigsten Ereignisse und interessantesten Themen aus der Region Tübingen.

In Ihrem Benutzerprofil können Sie Ihre abonnierten Newsletter verwalten. Dazu müssen Sie jedoch registriert und angemeldet sein. Für alle Tagblatt-Newsletter können Sie sich aber bei tagblatt.de/newsletter auch ohne Registrierung anmelden.

Das Tagblatt in den Sozialen Netzen

Newsletter Wirtschaft: Macher, Moneten, Mittelstand

Branchen, Business und Personen: Sie interessieren sich für Themen aus der regionalen Wirtschaft? Dann bestellen Sie unseren Newsletter Macher, Moneten, Mittelstand!

Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und bin mit der Verarbeitung und Nutzung meiner personenbezogenen Daten für die Zustellung des Newsletters einverstanden.