Stadtbahn auf Kosten der Lederstraßen-Allee?

Die Gartenstraße soll nach den städtischen Plänen zentrale Nahverkehrsachse werden, durch die von Ende 2019 an zwölf Buslinien fahren. Dazu soll sie zwei- statt bisher vierspurig werden, die Bürgersteige werden nach den städtischen Plänen verbreitert. Auf der Oststadt-Seite plant die Verwaltung laut Stadtplaner Stefan Dvorak eine Allee mit Bäumen. Fährt dort künftig aber auch noch, wie bisher gep...