Gernot Stegert über die Innenstadtstrecke der Regionalstadtbahn

Nach der besten Lösung für die Verkehrsprobleme suchen

Soll man wirklich für 100 oder gar 200 Millionen Euro altes Eisen in Tübingen verlegen? Die Frage ist suggestiv, der berechtigte Kern aber lautet: Ist es im 21. Jahrhundert richtig, auf eine Technologie des 19. Jahrhunderts zu setzen?

24.05.2018

Von sg

Mobilität im gerade erst beginnenden digitalen Zeitalter mit einem starren Schienensystem zu planen? Eher nein, sagen Skeptiker wie Baubürgermeister Cord Soehlke und Vertreter der Tübinger Liste. Mobilität müsse intelligenter gestaltet werden. Wer will ihnen widersprechen? Doch auch die Befürworter der Bahn in der Tübinger Innenstadt haben recht. Noch sind die selbst fahrenden Autos, erst recht a...

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Erstellt:
24. Mai 2018, 01:00 Uhr
Aktualisiert:
24. Mai 2018, 01:00 Uhr
zuletzt aktualisiert: 24. Mai 2018, 01:00 Uhr

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