Tübingen · Regionalstadtbahn
Innenstadtstrecke in einem Stück
Weil es wohl mehr Fördermittel vom Bund gibt, will Palmer die Stadtbahn gleich komplett realisieren.
Abbildung: Stadt Tübingen/ Mailänder Consult
Mit Kosten von rund 200 Millionen Euro ist die Innenstadtstrecke der Regionalstadtbahn bisher veranschlagt. Das Land übernimmt 20 Prozent der Baukosten. Und der Bund zahlt nun voraussichtlich mehr als die bisher zugesagten 60 Prozent: das Bundeskabinett hat beschlossen, den Nahverkehr mit 75 Prozent der Baukosten zu unterstützen. Weil damit der Baukosten-Eigenanteil der Stadt von 40 auf 10 Millionen Euro sinken würde, will Oberbürgermeister Boris Palmer die Innenstadtstrecke nun doch nicht in zwei Bauabschnitten realisieren, sondern vorschlagen, die ganze Strecke am Stück zu bauen.
Das sagte er bei einer Veranstaltung in Lustnau. Bisher sollte die Strecke vorerst nur bis zum Klinikum führen. Sie beginnt am Hauptbahnhof, geht durch die Wilhelm- und die Gmelinstraße über die Schnarrenbergstraße zum Klinikum. Von dort führt sie über den Nordring zum Technologiepark und über Waldhäuser Ost auf den Sand.