Gegen die Lösung am Schnarrenberg

In einer Pressemitteilung machen die Klimaschutzaktivistinnen und -aktivisten darauf aufmerksam, dass der geplante Schutzstreifen für Fahrradfahrer keine ausreichende Sicherheit biete, damit sie sicher von Autofahrern und Fahrern der Krankentransport- und Rettungswagen überholt werden können.

„Selbst unter der unrealistischen Annahme, dass Radfahrerinnen und Radfahrer auf dem rechten Rand des Fahrradstreifens fahren und Autos ganz links an der Straße, beträgt der Abstand zwischen den beiden bei einem normalen PKW gerade so 1,5 Meter.“ Dies sei der Mindestabstand, den die Straßenverkehrsordnung fürs Überholen eines Fahrrads vorsieht: Stelle man sich dieses Szenario jedoch mit einem Bus oder Rettungswagen mit einer Breite von bis zu 2,55 Metern vor, so werde schnell klar, dass der gesetzliche Mindestabstand „schlicht nicht eingehalten werden kann“, schreiben die FFF-Aktivisten. Sie fordern den Gemeinderat auf, seine Entscheidung zu überdenken.