Dußlingen

B27: Flüsterasphalt muss öfter saniert werden

Dass der Asphalt im Dußlinger Tunnel 7 Jahre nach Eröffnung erneuert werden muss, ist laut dem RP nicht ungewöhnlich.

01.09.2020

Von mpl

Dass der Bodenbelag im Dußlinger B27-Tunnel nach 7 Jahren saniert werden muss (wir berichteten), sei bei Flüsterasphalt nicht ungewöhnlich, sagt Dirk Abel, Pressesprecher beim Regierungspräsidium (RP) Tübingen. Der Fahrbahnbelag sei offenporiger, wodurch schneller Wasser eindringe. Die Folge: Verdrückungen, Risse und kleinere Schlaglöcher. Dennoch hält Abel den Asphalt für die richtige Wahl. „Ohn...

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Erstellt:
01.09.2020, 22:06 Uhr
Lesedauer: ca. 1min 41sec
zuletzt aktualisiert: 01.09.2020, 22:06 Uhr

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