Eisenbahn spielen

Wieso der Schindhautunnel überflüssig wird, wenn die Schienentrasse durch Tübingen nicht gebaut wird, hat sich mir bislang noch nicht erschlossen. Ich hatte immer gedacht, dass Verkehrsplanungen auf Grund eingehender und länger andauernden und immer wiederholten Verkehrsbeobachtungen und -zählungen stattfinden.

Besagter Artikel deutet aber ein anderes Vorgehen an: Da gibt es Leute, die gerne mit Autos und Tunnel und Straßen spielen, und hier gibt es Leute, die gerne mit der Eisenbahn spielen. Und diese Leute haben sich wohl in früheren Zeiten darauf geeinigt, wenn wir euch mit der Eisenbahn spielen lassen, lasst ihr uns mit den Autos und den Tunneln spielen.

Und jetzt kommen ganz andere Leute daher und wollen den mit der Eisenbahn Spielenden eben jene Eisenbahn wegnehmen. Und die Reaktion? Vorhersehbar. Bar jeder vernünftigen Entscheidung auf Grund von aktuellen Verkehrszählungen.

Beim Lesen des Artikels kann man sich das so richtig vorstellen: die Fäuste geballt und erhoben und hochroten Kopfes mit dem Fuße aufstampfend: „Wenn ich nicht mehr mit der Eisenbahn spielen darf, dann dürft ihr auch nicht mehr mit Auto und Tunnel spielen!“