Radbrücken-Kommentar: Die Berge muss keiner versetzen

Als ich vor rund 20 Jahren zum Studieren aus dem schönen, flachen Oldenburg (Bergstraße: 4 Meter über Normalnull; Radverkehrsanteil: über 40 Prozent) nach Tübingen kam, wunderte ich mich manchmal, dass hier überhaupt jemand im Alltag Rad fährt. Rechts und links der Flüsse geht es steil bergauf, enge Gassen im Zentrum werden von breiten Transportern versperrt – und dazu der Neckar und ein die Stad...