Das Abo 25 hilft Azubis und Schülern

Jeder kann das Abo 25 bis zu seinem 25. Geburtstag bestellen. Es läuft grundsätzlich ein Jahr – höchstens bis zum Tag vor dem 26. Geburtstag. Die Fahrkarte berechtigt dazu, ganztägig im Naldogebiet unterwegs zu sein. Von dem neuen Angebot profitieren alle mit einer Stammstrecke, die länger als die Preisstufe 2 ist. Auf diesen Preis ist das Abo 25 gedeckelt. Wichtigste Zielgruppe sind Auszubildende und Berufsschüler.

Das Abo 25 soll zum Schuljahr 2019/2020 eingeführt werden. Nach den anderen Landkreisen im Naldo-Verbund – Reutlingen, Sigmaringen und Zollern-Alb – stimmt jetzt auch Tübingen der Einführung zu. Das empfahl der Verwaltungs- und Technische Ausschuss am Mittwoch dem Kreistag. Schüler müssen sich künftig zwischen den bisherigen Monatskarten und dem Abo 25 entscheiden. Es hat einerseits den Vorteil, dass es auch im August gilt. Aber man kann es nicht für einzelne Monate abbestellen, um mit dem Rad zu fahren.

Naldo rechnet im ganzen Verbundgebiet mit geringeren Einnahmen von etwa 1,14 Millionen Euro. Wenn man Einsparungen bei den Schülertickets berücksichtigt, bleiben davon wohl etwa 156 000 Euro am Kreis Tübingen hängen.

Die Kreistagsfraktionen begrüßten die Neuerung, zeigten sich aber enttäuscht, dass sie nicht weiter reicht und Naldo die Zuschussangebote des Landes nicht ausschöpft. Wolfgang Bleicher (Grüne) verwies auf das Seniorenticket für 48 Euro, Bernhard Strasdeit (Linke) auf das Semesterticket. Schüler und Auszubildende zahlten auch weiterhin das Doppelte. Dietmar Schöning (FDP) rügte „ausdrücklich, dass wir von Naldo immer nur mit fertigen Dingen konfrontiert werden“. Die Fraktionen wünschen sich noch in diesem Jahr eine grundsätzlichere und konzeptionellere Debatte.