Reisezentrum der Bahn soll später öffnen

OB Palmer protestiert gegen verkürzte Öffnungszeiten

Das Reisezentrum im Tübinger Hauptbahnhof verkürzt seine Öffnungszeiten – sehr zum Ärger von OB Boris Palmer, der prompt beim Bahn-Vorstand gegen diese Service-Einschränkung protestierte.

Tübingen. Seit einigen Tagen macht das Reisezentrum im Hauptbahnhof seine Kundschaft per Aushang auf die neuen Geschäftszeiten aufmerksam: Vom 1. April an bietet die Service-Station, die bislang morgens um 6.20 Uhr öffnet, ihre Dienste erst ab 7 Uhr an. Samstags verschiebt sich die morgendliche Öffnung von 7.45 auf 8 Uhr und sonntags von 8.45 auf 9 Uhr. An den Schlusszeiten (werktags 19 Uhr, samstags 17 Uhr und sonntags 18 Uhr) soll sich nichts ändern.

Auf den ersten Blick erscheinen diese Einschränkungen nicht sonderlich dramatisch, trotzdem ärgern sie den Tübinger Oberbürgermeister. Und zwar deswegen, weil für ihn die vierzig morgendlichen Minuten, die nun werktags abgezwackt werden sollen, zu den umtriebigsten Stoßzeiten am Bahnhof gehören: „Die Bahn plant also, den Verkauf von Fahrscheinen am Schalter und die persönliche Beratung genau für die Zeit einzustellen, in der im Bahnhof Hochkonjunktur herrscht. Genau so gut könnte man als Einzelhändler am Samstag den Laden dicht machen und auf den eigenen Internetshop verweisen.“

Zunächst war Palmer bester Dinge, als er Anfang März von der DB Vertriebs-GmbH über die neuen Öffnungszeiten informiert wurde. Kein Wunder: Dem grünen Rathaus-Chef wurde eine „Anpassung der Öffnungszeiten an die Kundenbedürfnisse“ angekündigt. Dagegen war nun wirklich nichts zu sagen. Stutzig machte ihn dann aber, „dass in dem schönen Schreiben nur die neuen, nicht aber die bisherigen Öffnungszeiten des Reisezentrums dargestellt“ wurden. Nach kurzer Recherche stellte es sich für ihn dann heraus, dass mit der versprochenen „Anpassung an die Kundenbedürfnisse“ schlicht gemeint war, dass der Bahnhof künftig länger zu bleibt.

Erstmal nach dem Umsatz schauen

Schon diese „verschleiernde Kommunikation“, so schrieb Palmer nun an Rüdiger Grube, den in Berlin residierenden Vorstandschef der Deutschen Bahn AG, sei für ihn „ein Ärgernis“. Noch um einiges ärgerlicher findet er aber, „dass an einem der best frequentierten Bahnhöfe in Baden-Württemberg auf Kosten der Kunden gespart werden soll“. Aus eigener Anschauung wisse er, dass gerade in der Zeit vor 7 Uhr sehr viel Kundschaft ins Reisezentrum ströme.

Tatsächlich fahren in der Zeit von 4 bis 7 Uhr dreißig Züge aus Tübingen ab. Zehn davon zwischen 6.25 und 7.02 Uhr – und die sind nach Palmers Beobachtungen in der Regel alle voll besetzt. Daraus folgt für ihn: „Nach meiner Schätzung passieren in den vierzig Minuten vor Beginn der künftigen Öffnungszeit des Reisezentrums mehr als 1000 Bahnkunden den Tübinger Hauptbahnhof.“

Für den Fall, dass sich die Bahn tatsächlich an den Kundenbedürfnissen orientieren wolle, unterbreitet der Oberbürgermeister dem Vorstandsvorsitzenden folgenden Vorschlag: „Lassen Sie sich die Tagesganglinien des Umsatzes im Reisezentrum Tübingen vorlegen und stellen Sie diese auch der Stadt zur Verfügung. Dann können wir uns ein Bild machen, ob in der Zeit zwischen 6.20 und 7.00 Uhr wirklich so wenig Umsatz entsteht, dass man das Reisezentrum schließen kann.“ Bis das geklärt ist, bittet Palmer darum, „von der Verschlechterung des Service im Bahnhof Tübingen abzusehen“.